Двигатель |
Двигатель MC13.48-50 - Евро-5 (Объем 12,4л) (согласно документации MAN) |
Мощность 440 л.с. | |
Крутящий момент 2100 Нм | |
Круиз контроль | |
Моторный тормоз (EVB) | |
Топливная система Bosch Common Rail | |
Коробка переключения передач |
Механическая коробка передач ZF16S2530TO |
Трансмиссия |
Колесная формула 8х4 |
Ведущие мосты (согласно документации MAN) |
|
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов |
|
Передаточное отношение |
HY Передаточное число оси i = 4,77 |
Шасси |
Подвеска передняя – параболические рессоры 2x9,5 т |
Подвеска задняя – трапециевидные рессоры 2х16т | |
Стабилизатор поперечной устойчивости | |
Топливный бак алюминиевый 400л |
|
Электронная тормозная система EBS WABCO | |
Электронная система курсовой устойчивости ESC | |
Барабанные тормоза |
|
Стальной бампер из 3-х частей |
|
Рама в раме |
|
Колесная база 1950+3825+1350 мм |
|
Защита гаек передних колес | |
Кабина |
Кабина C7H-F с 1 спальным местом (согласно документаци MAN) |
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами |
|
Электростеклоподъемники боковых дверей |
|
Электрообогрев зеркал заднего вида |
|
Кондиционер (климат контроль) |
|
Автономный отопитель 4 кВт |
|
Люк на крыше |
|
Камеры обзора: задняя, передняя и боковые |
|
Панель приборов Continental TFT |
|
Магнитола МР5. Сенсорный экран | |
Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске |
|
Аккумуляторные батареи 12 В, 240 Ач, 2 шт | |
Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´ |
|
Барабан смесителя |
Смесительное оборудование CIMC |
Рабочий объем барабана 12 куб.м |
|
Толщина стенки барабана 5 мм |
|
Спирали смесителя из износостойкой стали 4 мм |
|
Гидростатический привод от двигателя шасии |
|
Бак для воды 1000 л с пневморазгрузкой и подогревом |
|
Шины 315/80R22,5 + запасное колесо |