Двигатель | Двигатель MC13.48-50- Евро-5 (согласно документации MAN) |
Мощность 480 л.с. | |
Крутящий момент 2300 Нм | |
Круиз контроль | |
Моторный тормоз (EVB) | |
Топливная система Bosch Common Rail | |
Коробка переключения передач | Механическая коробка передач ZF 16S2530TO (16+2 передачи) |
Трансмиссия | Колесная формула 6х4 |
Ведущие мосты (согласно документации MAN) | |
Блокировка межосевого и межколесных дифференциалов | |
Передаточное отношение | HY Передаточное число оси i = 4,2 |
Шасси |
Подвеска передняя – параболические рессоры 9,5 т |
Подвеска задняя -трапециевидные рессоры 2x16 т | |
Стабилизатор поперечной устойчивости 1 и 3 оси | |
Топливный бак алюминиевый 400 л | |
Электронная тормозная система EBS WABCO | |
Электронная система курсовой устойчивости ESC | |
Барабанные тормоза | |
Стальной бампер из 3-х частей | |
Рама 8 мм, высота 300мм с усилителем 8 мм в задней части | |
Задние пластиковые крылья, с брызговиками | |
Колесная база 3825+1415 мм | |
Задний свет 800 мм | |
Защита гаек передних колес | |
Кабина | Кабина C7H-F с 1 спальным местом, ширина 2240 мм, длина 2280 мм, высота 1645 мм (согласно документации MAN) |
Пружинная подвеска кабины с амортизаторами | |
Электростеклоподъемники боковых дверей | |
Электрообогрев зеркал заднего вида | |
Кондиционер (климат-контроль) | |
Автономный отопитель 4 кВт | |
Механический люк на крыше | |
Магнитола МР5. Сенсорный экран | |
Комфортное сидение водителя на пневмоподвеске | |
Аккумуляторные батареи 12 В, 240 Ач, 2 шт | |
Система экстренного вызова ´ЭРА-Глонасс´ | |
Руководство по эксплуатации на русском языке | |
Кузов |
Объем 18 м3 |
Обогрев кузова выхлопными газами | |
Размер кузова 5300*2300*1500 мм | |
Материал кузова износостойкая сталь К450, пол 7 мм, борта 5 мм | |
Гидрооборудование HYVA | |
Крепление запасного колеса с лебедкой подъема на передней стенке кузова | |
Автоматические замки заднего борта, лестница | |
Шины | 315/80 R22.5 + запасное колесо |
Покраска | |
Рама: | Серо-черный графит |
Кабина: | Оранжевый |